三亞日報訊（記者 趙慶山）10月30日，三亞正式發(fā)布并解讀《三亞市三亞河河口及其附近水域通航安全管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。該《規(guī)定》將通過精細化的管理要求，著力保障該日均超千艘次船舶通航“黃金水道”的安全與秩序。

近年來，隨著三亞水上經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，較狹窄的三亞河河口成為旅游船、游艇等各類船舶進出內(nèi)港的必經(jīng)通道，通航密度大，安全隱患叢生。此次由三亞海事局牽頭制定的《規(guī)定》共20條，其核心亮點體現(xiàn)在“七個明確”，旨在從制度層面厘清責任、規(guī)范行為。

新規(guī)首次清晰界定了海事、交通、旅游、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門的職責分工，解決了以往職責邊界模糊的問題，確保船舶通航、碼頭泊位、漁船及水上體育運動船舶管理等環(huán)節(jié)均有主責部門。

《規(guī)定》明確船舶航行規(guī)則，規(guī)范船舶進出水域的具體要求，包括靠右行駛、單向通航、保持安全航速、規(guī)范進出河口角度、明確航行優(yōu)先權(quán)、落實無線電設(shè)備使用及值守責任等，從制度層面消除隨意航行隱患。

《規(guī)定》明確專項船舶管理，針對水上體育運動船舶、漁業(yè)船舶的運營特點，細化專屬管理標準，確保兩類船舶合規(guī)航行與停靠。同時明確船舶停泊規(guī)范，劃定游艇及其他船舶的專屬停泊水域，明確停泊操作要求，緩解泊位緊張困境。

《規(guī)定》通過建立跨部門聯(lián)合執(zhí)法機制，旨在提升監(jiān)管效率，減少對企業(yè)的重復(fù)檢查。同時，明確要求各部門加強信息共享，形成監(jiān)管合力，構(gòu)建水上交通安全共治新格局。

三亞海事局表示，下一步將著力推進《規(guī)定》的落地見效，通過“進企業(yè)、進港口、進漁村”宣傳、加強巡航執(zhí)法、建立政企常態(tài)化溝通渠道等方式，確保新規(guī)深入人心、執(zhí)行到位，助力三亞建設(shè)世界知名宜居宜游宜業(yè)現(xiàn)代化美麗濱海城市。